Sau nhiều năm chờ đợi, dự án nâng cấp Quốc lộ 13 đoạn qua TP.HCM đã chính thức ấn định lộ trình khởi công vào Quý 4/2026. Với tổng mức đầu tư gần 21.000 tỷ đồng, tuyến đường huyết mạch này sẽ được mở rộng lên 10 làn xe, kết hợp đường trên cao, hứa hẹn xóa bỏ “cục máu đông” giao thông tại cửa ngõ Đông Bắc.
Ám ảnh “con đường đau khổ” cửa ngõ Đông Bắc
Quốc lộ 13 dài hơn 140km nối TP.HCM – Bình Dương – Bình Phước là trục xương sống kinh tế quan trọng. Tuy nhiên, đoạn 6km từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình (TP.HCM) nhiều năm nay đã trở thành nỗi ám ảnh của cánh tài xế.
Mặt đường hiện hữu chỉ rộng 4-6 làn xe, trong khi lưu lượng phương tiện khổng lồ đổ về Bến xe Miền Đông và trung tâm thành phố khiến tình trạng ùn tắc diễn ra như “cơm bữa”. Không chỉ giờ cao điểm, chỉ cần một va chạm nhỏ cũng đủ khiến dòng xe xếp hàng dài cả cây số. Lãnh đạo Thành phố từng ví von đoạn đường này như “cục máu đông” làm tắc nghẽn mạch lưu thông liên vùng.
Quốc lộ 13 hiện hữu thường xuyên quá tải, trở thành nút thắt cổ chai kìm hãm sự phát triển của khu vực.
Diện mạo mới: 10 làn xe và đường trên cao
Theo kế hoạch của Sở Xây dựng TP.HCM, dự án mở rộng Quốc lộ 13 sẽ được thực hiện theo hình thức BOT (Xây dựng – Kinh doanh – Chuyển giao) với quy mô hiện đại:
Mở rộng mặt đường: Nâng từ 4-6 làn lên 10 làn xe, chiều rộng 60m.
Hạ tầng trên cao: Xây dựng cầu cạn dài khoảng 3,2km giữa tuyến với quy mô 4 làn xe.
Tiện ích đi kèm: Đường song hành, vỉa hè, cây xanh và hệ thống thoát nước đồng bộ.
Tổng mức đầu tư dự án lên tới gần 21.000 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Thành phố chi hơn 14.600 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng, còn lại hơn 6.200 tỷ đồng do nhà đầu tư huy động để xây lắp. Thời gian thu phí hoàn vốn dự kiến là 18 năm 4 tháng.
Sau khi hoàn thành vào năm 2028, Quốc lộ 13 sẽ có diện mạo hoàn toàn mới với lộ giới 60m.
Rốt ráo giải phóng mặt bằng để khởi công cuối năm 2026
Để chuẩn bị cho dự án, khoảng 1.055 hộ dân và tổ chức sẽ bị ảnh hưởng, trong đó hơn 200 hộ giải tỏa trắng. Tại phường Hiệp Bình Phước, công tác đo đạc, kiểm đếm đã hoàn tất từ cuối năm 2025. Hơn 830 hồ sơ đã xác minh xong pháp lý và quy trình chi trả bồi thường đang được đẩy nhanh.
Lộ trình thực hiện cụ thể:
Quý 1 & 2/2026: Tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Quý 4/2026: Chính thức khởi công.
Năm 2028: Hoàn thành và đưa vào khai thác.
Bên cạnh việc mở rộng Quốc lộ 13, TP.HCM cũng đang nghiên cứu xây dựng thêm cầu Bình Triệu 3 và đường trên cao nối dài từ các trục Xô Viết Nghệ Tĩnh, Đinh Bộ Lĩnh, tạo thành hệ thống giao thông thông suốt, đồng bộ cho khu vực Đông Bắc.
